比亚迪不仅需要不断投入成本维持新技术的研发，还需要全力控制内部的生产成本。就特斯拉国产的Model 3而言，自产的部件主要只有3个，外部供应商的数量差不多是比亚迪的2倍。当竞争对手纷纷利用整体产业的快速发展成果武装自己，比亚迪确实显得独木难支。