2013年中国汽车消费市场新车销2000万台，位列全球第一   ，占据全球1/4市场份额，是全美国本土消费1.4倍，日本的4倍 。就在众多跨国车企在全球市场销售萎靡，利润低廉的时候在中国本土市场赚得盆满钵满。

  随着我国汽车消费市场的井喷，国外汽车消费文化的渗透， 国人将汽车消费从奢侈品， 面子代表，耐用品 到常规消费品意念的改变。汽车的消费理性和车辆置换开拓的二手车交易消费领域内的产业链将会迎来春天，相应车置换市场电商交易有望成为电商未开垦的处女地和蓝海。

2012年美国新车销售1449万辆，二手交易4050万辆，同期中国2012年新1930万二手479万辆，相比美国国内二手车市场有很大成长空间，且国内的二手车交易份额基本全部线下完成。

     独立汽车分析师  4S店置换 ，车置换市场，  拍卖 ，电商交易平台，有望成为电商未开垦的处女地和蓝海，大量资本进入 B2B2手车垂直电商平台 。卖家车辆检测鉴定 买家渠道服务费交易费 将成为利润来源。 

      二手车电商在平台搭建，诚信维护的同时最关键的方向是如何推进个体化的二手车评判标准化，可信赖话以及提供交付如新的车辆服务，也是值得去挖掘的。  （个人观点分析整理：袁伟2014年7月30日）